投稿日: 2021年9月4日2021年9月4日トヨタ オリジンのコーティング施工 茅ヶ崎市よりご新規様。トヨタ オリジンご依頼内容は・コーティング施工・プロテクションフィルム施工にてご来店頂きました。 オリジンは初代クラウンをモチーフに再現された約1000台限定販売のレアなお車です。今回は外装のポリッシュとヘッドライト劣化の進行を止めるべくPPFのを施工致します。 エンブレムの際やパネルの継ぎ目等の水垢等の汚れをしっかり除去してからの ポリッシュで外装のリフレッシュ。 ソリッドブラックの塗装は見た目以上にキズはきつめ ↑before ↑after before & after 施工コースはスタンダードコース。深めのキズは無理して追わず。ですが、日常の使用では全く問題にならないレベルまでリフレッシュします 磨きが終わればコーティングとヘッドライトプロテクションフィルムで施工完了。ヘッドライトはカットデータ無しなのでオリジナルデータ作成でのハイブリッド施工 施工完了↓↓ ご入庫有難う御座いました!! またのご利用をお待ちしております ◆参考施工価格◆ボディコーティング Mサイズベーシックコース ¥35000~スタンダードコース ¥73000~ディテイリングコース ¥160000~
投稿日: 2020年12月15日2020年12月15日メルセデスベンツ C63AMGコーティング施工 埼玉県よりリピーター様ご入庫頂きました。メルセデスベンツ C63AMG Edition507ご依頼内容は・ボディコーティング・ウィンドウモール磨き・ホイールコーティング・ヘッドライトスモークフィルムです。いつもご利用頂きありがとうございます。 今回はC63AMGからC63AMG Edition507へお乗り変えにてのご依頼。高速を使っても当店より1時間半くらいの遠方から毎度毎度のご入庫有難うございます。今回は経年車、比較的ダメージ強めの状態なのでがっつり磨いてリフレッシュからのコーティング施工です。 ボディ全体的にガシガシ擦った痕が・・・。研磨用のスポットライトだと良く見えます 新車でもすぐに腐食痕の発生してしまう欧州車のアルマイトモール。今回の車両も腐食痕が発生していますのでバッチリリフレッシュです。↓↓before ↓↓After バッチリですね!! ボディの方も研磨後↓↓ ボディの下地処理(クリーニング)→下地研磨からのコーティングで施工完了!! 比較的擦り傷(拭き傷)ダメージが深めだったのでしっかり磨きが入っていますが塗装肌(ゆず肌)もしっかり残り塗装本来の質感を変えない磨きです。 モールも綺麗で気持ち良いですね! それからヘッドライトはXPELのライトスモークにてほんのりオシャレなスモーク仕様に ↓↓ これでバッチリ!! 今回もご入庫頂き誠に有難う御座いました!!また次回のご来店をお待ちしております(*^^)v ◆参考施工価格◆ボディコーティング Mサイズベーシックコース ¥35000~スタンダードコース ¥73000~ディテイリングコース ¥160000~
投稿日: 2020年12月12日2020年12月15日ホンダ エレメントにヘッドライトポリッシュ&プロテクションフィルム施工 茅ヶ崎市よりご新規様。ヘッドライトのポリッシュ&プロテクションフィルム施工にてご入庫頂きました。 ヘッドライトの黄ばみの主な原因はハードコートとレンズ本体のアクリルが紫外線劣化することで起こる経年劣化です。 このままではフィルムを施工する事が出来ないので先ずはサンディング→ポリッシュにてレンズの劣化部分を除去し、透明感を復活させます。 ↓サンディング(ペーパー掛け)後 ハードコート及びレンズ表面の劣化部分の除去後。ちゃんとキレイに戻るか不安になるくらい曇っていますがここからコンパウンドにて磨き戻します。 ↓↓↓ 新品同様とまではいきませんがかなりキレイに復元出来ました。が、このままではレンズのアクリルが露出しているのですぐに再劣化してしまうので保護のためにプロテクションフィルムを施工します。ちなみにプロテクションフィルム施工中の画像を撮り忘れてしまったのでいきなり施工完了の図↓↓ バッチリです!左側も同様にbefore↓↓ after↓↓ 左右とも無事施工完了!! この度はご入庫頂き有難う御座いました。 またお困りの事がありましたら是非お声かけくださいませ!! ヘッドライトの黄ばみ、劣化予防にはプロテクションフィルムがおススメです!!特に高年式のヘッドライトは高額化しているので痛む前の施工を是非ご検討ください!! ◆参考価格◆ヘッドライトプロテクションフィルム施工\25,000~+taxヘッドライトポリッシュ\15,000~+tax
投稿日: 2020年8月23日2020年8月22日ホンダ フリードヘッドライトプロテクションフィルム 横須賀市よりリピーター様。ヘッドライトプロテクションフィルム施工にてご入庫頂きました^^ヘッドライトプロテクションフィルムは飛び石キズはもちろんヘッドライト表面の黄ばみや白濁を防止するのに非常に有効なアイテムです。特にヘッドライトユニットが高額化してしまっているHIDやLEDヘッドライトを採用している高年式車には特におススメのメニューです。 日本車に多い傾向ですが、出っ張りや引っ込み、90度に折れ曲がる様なデザインを採用している車が多く施工難易度は比較的高めです(^_^;) セオリーでいけば切り欠きありのカットデータで貼り込むべき形状のヘッドライトですが、出来る限り切り欠き無しで貼りたいので今回はバルク施工にて貼り込んでいきます。 使用したフィルムはXPEL製 ULTIMATE PLUSを使用。一般的に使用される厚みの透明タイプのプロテクションフィルムです。 before 貼り込めたら余計な箇所をカット!! 全てのカットが終われば施工完了!! フィルムエッジが見えないくらいギリギリまで貼り込んでいます かなりキツい曲がりにも追従しています バッチリですね!! いつもご利用頂きありがとうございます!!次回のご入庫もお待ちしております^^ ヘッドライトの黄ばみ、劣化予防にはプロテクションフィルムがおススメです!!特に高年式のヘッドライトは高額化しているので痛む前の施工を是非ご検討ください!! ◆参考価格◆ヘッドライトプロテクションフィルム施工\25,000~+taxヘッドライトポリッシュ\15,000~+tax
投稿日: 2020年7月25日2020年7月24日フォルクスワーゲン ポロヘッドライトプロテクションフィルム 茅ヶ崎市よりリピーター様。フォルクスワーゲンPOLOのヘッドライトプロテクションフィルム施工にてご入庫頂きました。 施工前は欧州系のお車によくあるハードコートがひび割れ&黄ばみ劣化を起こしていたので先ずはサンディングにてハードコートと劣化したポリカの除去。今回のお車は比較的固く手強いハードコートで少し苦戦しましたが無事すべてのハードコートを除去。クラックは深すぎる部分もあり無理をせずに多少残っている状態です。 ポリッシングにて透明感復活。最近はスチームタイプの復活剤もありますが当店では今のところポリッシングにて対応です。理由は・・・店頭にて聞いてくださいw 仕上げはXPELペイントプロテクションフィルム。DAPの純正データを使用しています。 データサイズバッチリ!!貼りが終われば乾燥させて施工完了です!! プロテクションフィルムはヘッドライト(レンズとハードコート)の劣化要素である紫外線をほぼカットしてくれるので再劣化予防に最適なマテリアルです。基本このまま再劣化せず屋外保管であっても透明感の持続が可能となります。(塗り物のコーティングは美しく仕上げる事が出来ても紫外線のカット率が低いので保護剤としてはの効果は弱いです) ご入庫頂きありがとう御座いました^^ ヘッドライトの黄ばみ、劣化予防にはプロテクションフィルムがおススメです!!特に高年式のヘッドライトは高額化しているので痛む前の施工を是非ご検討ください!! ◆参考価格◆ヘッドライトプロテクションフィルム施工\25,000~+taxヘッドライトポリッシュ\15,000~+tax
投稿日: 2020年5月14日2020年5月14日ホンダ S2000のヘッドライトポリッシュ&プロテクションフィルム ホンダ S2000ヘッドライトの曇り除去&プロテクションフィルム施工にてご入庫頂きました^^ 紫外線劣化により黄ばみと曇りが進行しているヘッドライト。先ずは磨きでクリーニングでリフレッシュです。いきなりクリーニング後↓↓ キレイになったヘッドライトはプロテクションフィルムで保護。プロテクションフィルムは紫外線を大幅にカットしてくれるので紫外線によるレンズの再劣化を最大限に軽減してくれます^^今回はワンオフで型取り、施工 施工完了後はフィルムの存在が分からないくらいの透明感 一度劣化の進行したレンズがどこまで戻せるかは下地(レンズ)次第。重症のレンズや痛み方によっては戻らないものもあります ばっちりですね^^ヘッドライト保護のベストタイミングは新車時なのは間違いないですが、すでに劣化してしまったヘッドライトも一度ぜひご相談ください。